20151121_Tokyo station



1908년에 착공, 1914년에 개관, 2003년에 중요문화재 지정, 2012년에 개보수를 마친 동경역

동경시내에는 JR, Tokyo Metro, 동경도가 운영하는 사철등  많은수의 지하철이 동경의 지하, 지상에 설치되어 있으며, 동경시내라면 지하철을 이용하여 어디든지 있는 교통망이 형성되어 있다.  일본내에 있는 환승역중에서 가장 많은 노선이 설치되어 있으며, 황궁의 맞은편에 위치하고 있는 역이 1914년에 개관한 동경역이다.

최근에는 동경역 주변의 마루노우치(丸の内) 지역 재정비와 함께 동경역 뒷편의 야에스(八重洲) 지역의 재개발과 함께 영국의 고전 건축을 일본의 근대 건축기술에 적용한 고풍 스러운 동경역과 커튼월의 오피스 빌딩이 혼재하는 , 다양힌한 시대의 건축기술을 반영하는 건축물이 동경중심에 모여 근대건축의 변모를 보여주고 있다.





201509_Shinjuku Street stall festival

우연히 신주쿠를 걷다가 발견한 신주쿠 포장마차 이벤트
한때는 포장마차(屋台)가 도시 곳곳에서 볼 수 있었지만, 지금은 식품위생법, 환경미화등의 이유로 도시공간에서 사라지고 있지만, 동경시내를 걷다 보면 이벤트 형식으로 저녁늦은 시간에 포장마차가 늘어선 거리를 볼 수 있다.
그리고 이때 만큼은 가로가 자동차를 위한 도로가 아닌, 보행자와 도시공간의 또 다른 활력을 주는 휴먼 스케일의 공간으로 그 변모하는 것을 볼 수 있다.

201509_岡山、豊島周り

24 東京→京都
25 京都→岡山(市内)→豊島
26 岡山→豊島→小豆島
27 小豆島→岐阜→東京

岡山市内
●Jテラス by Sejima

・岡山駅西口バスターミナル22番乗り場【47】系統
 岡電バス:岡山大学経由岡山理科大学行 「岡大西門」「岡大入口」下車 徒歩3分
 ※所要時間約10分。バスは約15分おきに運行しています。 バス時刻表:こちら

●JUNKOFUKUTAKE HALL

・岡山駅東口バスターミナル「5番乗り場」から「2H」系統の岡電バスで「大学病院」構内バス停下車 約10~15分
・岡山駅東口バスターミナルから 「12」・「22」・「52」・「62」・「92」系統の岡電バスで「大学病院入口」下車 約10~15分
・岡山駅前(ドレミの街前または髙島屋入口)から八晃運輸の市内循環バス「医大めぐりん」で「大学病院入口」下車 約10~15分
・岡山駅タクシー乗り場から タクシーで約5~10分


●岡山→豊島 移動
http://www.shodoshima-ferry.co.jp/

●豊島移動手段
●レンタカー
電話番号:0879-68-2725
携帯電話:090-7897-8660

●豊島美術館
http://www.benesse-artsite.jp/teshima-artmuseum/



201509_ Echigo-Tsumari Art Field - 大地の芸術祭_Nigata prefecture














































가속화되고 있는 지방도시를 재생하기 위해서 지방도시 곳곳에 산재하고 있는 건축물, 자연의 풍경과 같은 리소스를 아트를 통해서 그 가치를 재인식 시키는 아트 이벤트인 에치고 츠마리

http://www.echigo-tsumari.jp/eng/

201505_愛知県、豊田市生涯学習センター 逢妻交流館、Toyota Aizuma Hall



逢妻交流館 - 豊田市生涯学習センター

逢妻交流館 - 豊田市生涯学習センター

逢妻交流館 - 豊田市生涯学習センター

http://www.hm3.aitai.ne.jp/~ph1/ 



설계 : 카즈요 세지마 설계 사무소 (妹島和世建築設計事務所)
시공 : 安藤建設
구조 : 철골조
준공 : 2010年
용도 : 다목적 홀, 회의실 등
주소: 愛知県豊田市田町3-20

201505_瞑想の森、岐阜県, Meisou no Mori, Gifu Prefecture, 명상의 숲, 화장터

2006년 완공,
셀 구조, 

설계 : 이토토요(伊東豊雄建築設計事務所)
시공 : 戸田・市川・天龍特定建設工事共同企業体
부지면적 : 6,695.97m2건축면적 : 2,269.66m2
연면적  : 2,264.57m2 

201505_養老町、高田祭り, Takada matsuri, Youro village, Gifu prefecture


기후현, 요로초(岐阜県、養老著)의 연례행사인 타카마츠리(高田祭り)
일본의 각 도시에서는 매년 마츠리(祭り)행사를 통해서 지역주민간의 단합과 커뮤니케이션 그리고 그 지역의 전통성을 유지하고 있다. 

각 지역이 가지고 있는 문화와 역사에 따라 행해지는 마츠리는 다양하지만, 전체적으로 신사에서 모시고 있는 신을 태운 가마인 미코시(神輿)와 마츠리와 관련있는 인형, 사람을 태운 다시(山車)를 지역주민이 함께 끌거나, 어깨에 메고 그 마을을 돌아다니는 것이 특징이다. 
 기후현 요로초의 경우, 지역내에 3개의 다시가 있으며(원래는 4개가 있었다고 하나, 인구감소등의 이유로 현재는 3개의 다시를 이용한다고 한다) 이 3개의 다시가 지역내 중심지역의 가로를 오전부터 저녁까지 돌아다니며 그 해의 감사와 기원을 비원한다. 그리고 마츠리가 시작과 함께 각종 포장마차(屋台)가 가로에 배치되면서 축제와 함께 다양한 먹거리, 놀이 문화가 지역의 전통성과 함께 어우러져 한층 마츠리를 즐겁게 한다. 

2015/03_Town and Sakura inTokyo, Kanda river

동경은 아시아 지역에위치하며 동경내에, 신주쿠, 시부야, 록본기, 시나가와, 심바시등 거대 상권과 업무지구가 위치하고 있는 메트로폴리스 이지만, 그 이면에는 주거지역을 중심으로 형성되어 있는 작은 오픈스페이스 혹은 마이크로 오픈스페이스등이 산재하고 있어, 거대스케일과 마이크로 스케일이 상호공존하면서 도시생활환경을 형성하고 있다. 예를 들면, 동경에 홍수, 츠나미등을 대비해서 만들어 놓은 하천주변에 심어놓은 사쿠라는 3,4월이되면 만개하고 이 때에 지역 주민들이 이곳을 찾아 여가를 즐기면 마을, 지역이라는 공간적 범위를 재인식할 수 있는 기회가 자연적으로 발생하기도 한다.  

2015/03_Suidobashi station, Tokyo(水道橋駅、JR中央線、総武線)


2015/03_Kandakawa Sakura 03 @Tokyo, Shinjuku


2015/03_Kandakawa Sakura_2 @Tokyo, Shinjuku


2015/03_Kandakawa Sakura @Tokyo, Shinjuku




3월말에서4월초에 동경에 사쿠라가 만개하면 하나미(花見: 벗꽃을 보며 노는 일본의 놀이)를 하기 위해서 사람들은 사쿠라가 만개한 곳을 찾아 다닌다. 동경내에서 사쿠라를 볼 수 있는 곳은 우에노공원, 나카메구로, 이노카시라공원, 요요기 공원, 리키기엔등등 많은 곳이 있지만, 그 중에서 신주쿠구와 나카노구의 주택가를 가로지르며 흐르는 간단카와(神田川)양옆에 늘어선 사쿠라를 보는게 가장 좋아한다. 아침 저녁으로 매일 볼 수 있기 때문에 앙상한 나뭇가지에 꽃망울이 피는것부터 사쿠라가 만개하고 꽃이 떨어진 자리에 싱그러운 나뭇잎이 나오는 자연의 작은 변화를 일상에서 느낄 수 있기 때문이다. 

2015/03_Cocoon tower @shinjuku, by kenzo tange




모드학원 코쿤타워 (モード学園コクーンタワー)
東京都新宿区西新宿1-7-3
2008년 완공, 지상50층, 지하3층 규모, 건축면적: 3,541.56 m²

2015/03_Shinjuku nichi-guchi( West side exit of shinjuku station)


신주쿠 니시구치 히로바 게획 (신주쿠 서쪽출구 광장 계획)

동경의 도심부에 위치하고 있으며 "JR히가시니혼"에서 사철, 메트로, 국철로의 환승하는 역활을 하고 있는 신주쿠역은 1885년 야마노테선(山手線:순환선) 개통과 함께 시작되었다. 1960년에 발표된 신주쿠부도심계획(新宿副都心計画) 이전까지는 신주쿠 지역은 동경중심에서 벗엇난 지역이었기 때문에 역사의 이용량이 많지 않았다. 신주쿠역 개통이후, 신주쿠역을 중심으로 동경외곽을 잇는 국철과 사철이 1915년 京王電気, 1927년 小田原急行鉄道, 1952년 西武新宿, 1959년 丸ノ内線등이 개통되면서 신주쿠역을 이용하는 이용객이 증가했다. 이후 1960년의 신주쿠 부도심계획과 함께 시작된 1970년부터의 고층빌딩 걸설이 박차를 가하면서 현재 신주쿠역은 일일 이용객이 약 326만명(*エンタテイメントビジネス総研「乗降客数総覧」) 정도이며, 세계에서 이용객이 가장 많은 역으로서 기네스북에도 등록되어 있다. 

1960년경 신주쿠부도심계획이후 신주쿠 니시구치 지역이 업무지구를 위한 도시개발을 시작으로 1966년에 신주쿠 니시구치 광장이 건축가 사카쿠라 준조(坂倉準三)에 의해서 계획, 완공되었다. 이는 건축가가 디자인한 도시인프라의 디자인의 가능성과 토목스케일의 도시인프라가 단순히 구조물로서 존재하는 것이 아니라. 도시의 기능과 경관을 형성하는 오브젝트로서 어떻게 해야할 것인가라는 점을 시사하고 있는 작품이다. 사카쿠라 준조의 작품은 신주쿠역과 니시구치의 업무지역 사이에 있는 도로의 중심에, 버스터미널, 지하철과 자동차의 연계를 위한 거대한 인터체인지, 그리고 지하의 환기를 위한 환기탑등을 이용하여 무미건조한 도시의 도로를 단순히 차량의 통행을 위한 기능으로서의 도시공간이 아닌, 사람의 활기와 도시의 다양한 요소가 교차, 연계, 환승 할 수 있는 프로그램을 디자인 했으며, 
이를 위해서 지하로 연계되는 터미널을 위한 곡선의 도로와 거대한 환기구를 도로위에 디자인 하였다. 

*사카쿠라준조(1901-1969:)http://www.sakakura.co.jp/
신주쿠니시구치 히로바: 日本建築学会賞・DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築)


2015/03_Shinjuku High-rise buidings and cocoon tower


2015/03_Courtyard of waseda university on march


2015/03_Tokyo Metro Kiosk


2015/01_Waseda university campus /早稲田大学・西早稲田キャンパス/(와세다 대학교 이공학부)

Post from RICOH THETA. - Spherical Image - RICOH THETA

Ricoh Theta 360 카메라로 촬영한 와세다대학교 이공캠퍼스를 둘러 쌓고 있는 건물군(구 오쿠보 캠퍼스) 


2015/01_Waseda university campus / Okuma auditorium/早稲田大学・大隈講堂/(와세다 대학교 오쿠마 강당 )


2015/01_Waseda university campus /BLDG No.62/早稲田大学・西早稲田キャンパス62号館/(와세다 대학교 이공학부 62호관)


2015/01_Waseda university campus /BLDG No.55/早稲田大学・西早稲田キャンパス55号館/(와세다 대학교 이공학부 55호관)


2015/01_Waseda university campus /BLDG No.55/早稲田大学・西早稲田キャンパス55号館/(와세다 대학교 이공학부 55호관)


2015/01_Waseda university campus /BLDG No.54/早稲田大学・西早稲田キャンパス54号館/(와세다 대학교 이공학부 54호관)


2015/01_Waseda university campus /BLDG No.57/早稲田大学・西早稲田キャンパス/(와세다 대학교 이공학부 57호관)




















와세다대학교 니시와세다캠퍼스( 이전 명칭은 오쿠보 캠퍼스 혹은 이공학부등으로 불렸음)의 중규모의 강당이 위치한 57호관 건물. 이곳에서 학생수가 많은 수업 혹은 각종 국 내외 심포지엄이 이루어지고 있다. 
이전에 일본영화인 "노르웨이의 숲"의 촬영장소( 와세다 구내 식당의 배경을 나왔던 것으로 기억)이기도 했음

2015/01_Waseda university campus / Enpaku Museum/早稲田大学演劇博物館/(와세다 대학교 본부 캠퍼스 연극 박물관), 1928



와세다 대학교 본부캠퍼스내에 위치한 연극박물관


와세다 출신 건축가 이마이켄지(今井 兼次 1895年1月11日 - 1987年5月20日)가 16세기에 존재한 영국의 Fortune Theatre를 참고하여 1928년  설계한 박물관. 
외관은 목조의 프레임 구조에 의해서 디자인된 듯 보이지만, RC구조 이다. 

이 건물의 주요특징은, 16세기 영국 엘리자베스왕조시대에서 볼 수 있엇던 극장 형식인 객석이 무대를 둘러 쌓고 있는 형식으로부터 아이디어를 채용,  건물을 "ㄷ"자형으로 배치하여 그 중심부에 지상보다 높이 높은 정면무대를 설치하고 출입구를 무대의 양측에 설치한 점이다. 

이는 연극박물관이라는 프로그램이 가지는 특징을 건물디자인으로 활용한 점이지만, 그 보다 중요한 점은 연극박물관 외부에 설치된 정면 무대와 대학교의 캠퍼스간의 관계이다. 
"ㄷ"자로 배치된 이 건물은 캠퍼스내의 가로의 가장 끝에 위치하고 있으며, 그 길의 양옆에는 여러시대를 걸쳐 지어진 캠퍼스 강의동 건물이 배치되어 있기 때문에, 가로공간은 단순히 캠퍼스내의 이동을 위한 외부공간이 아니라. 가로의 가장 끝에 위치한 야외무대와 가로에 늘어서 건물이 통합된 외부공간을 만들고 있다. 


참고 자료 사이트 




2015/01_Waseda university campus Okuma sigenobu and Okuma auditorium/ vista(와세다 대학교 본부 캠퍼스 오쿠마 시게노부 동상과 오쿠마 강당의 비스타)




















와세다대학교 본부 캠퍼스

2015/01_St. Mary's Cathedral Tokyo by Tange Kenzo(東京カテドラル聖マリア大聖堂), 카테도랄 성마리아 대성당



Location 東京都文京区関口3-16-15
Building area 3,650m²
Height 지상1층(중층 포함), 지하1층 55.5mm

동경 문경구에 위치하고 있는 카테도랄 성마리아 대성당는 丹下健三가 설계, 坪井 善勝가 구조설계를 담당하였고, 1963년 착공 1964년에 준공된 성당이다. 

이 성당은 콘크리트구조의 지하1층 지상1층(중 1, 2층이 포함되어 있다)규모의 건물이며, 건물의 벽체와 지붕이 하나의 구조로 연결된 hp shell structure를 사용한 것이 특징이다. 그리고 단케켄조는 이 구조를 건물디자인의 모티브로 활용하기 위해서 네개의 hp shell structure가 둘러쌓고 있는 부분이 십자가를 형상화 할 수 있도록 배치한 것이 특징이며, 이는 내외부공간에서 잘 드러나고 있다. 내부공간은 hp shell structure에 의한 벽과 지붕이 일체화 된 네개의 구조체가 있으며, 그 구조체 사이에는 천장과 개구부가 설치되어 있어 밝고, 어두은 공간의 대비가 실내를 성스러운 공간으로 연출하고 있다.

관련 동영상: 
https://www.youtube.com/watch?v=i_beSh1atiM

관련잡지 :
『新建築1969年6月号』東京カテドラル聖マリア大聖堂 丹下健三ほか 


『東京人』 都市出版 Vol.21, No.8 2006/06/03発売号 (7月号)

「特集 そっと訪れたい 東京宗教建築」
http://www.toshishuppan.co.jp/tj_new_0607.html

『日経ア-キテクチュア』 日経BP社 1998/10/19号(通号624)

「特集 長生き建築 元気の素」雪が守るステンレスの輝き<東京カテドラル聖マリア大聖堂>丹下健三・都市・建築設計研究所

『日経ア-キテクチュア』 日経BP社 2007/12月/号(通号864)

「丹下健三の代表作2つが同時期に改修 長年の悩みを絶った東京カテドラルと国立代々木競技場」
http://ec.nikkeibp.co.jp/item/backno/NA0864.html

『JA』 新建築社 2005年3月10日(季刊発売) No.57 SPRING 

「東京カテドラル聖マリア大聖堂」丹下健三

『10+1』
http://db.10plus1.jp/publish/search/?query=%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E3%82%AB%E3%83%86%E3%83%89%E3%83%A9%E3%83%AB

2015/01_早稲田大学・古谷誠章研究室の様子−Sタワ−, Furuya nobuaki laboratory-S tower, waseda univ.




























우리연구실은 와세다 대학교 55관 건물내에 총 4곳에 연구실이 있다. 그 중 가장 오래된 곳이 S-806、N−806 이다. 
와세다 대학교 55관 연구동은 남북방향에 타워가 하나씩 있고, 동서방향으로 오픈스페이인 아트리움이 설치된 건물이다. 
그중 남쪽과 북쪽에 있는 타워에 연구실이 하나씩 위치하고 있다. S동은 N동과 달리, 비교적, 정해진 소수의 인원이 사무, 연구를 계속하는 곳이기 때문에 창가쪽에 상주하는 조수, 조교수, 박사과정의 자리가 배치되고, 입구쪽에 900mmX1800mm 크기의 목재 5장을 연결해서 만든 책상을 만들어서 사용하고 있다. 

2015/01_早稲田大学・古谷誠章研究室の様子−Nタワ−, Furuya nobuaki laboratory-N tower, waseda univ.

와세다대학교 건축학과 후루야노부아키 연구실-55호관S타워-의 풍경
우리 연구실은 Free acess타입의 공간이용을 기본으로 하고 있어서 연구실 가장 바깥쪽은 자료, 책, 모형등을 두고 연구실 중앙은 데스크만 두어서 누구든지 언제든지 빈 공간이 있으면 자유롭게 스페이스를 사용할 수 있도록 연구실 가구 레이아웃을 하고 있다. 
최근에는 2014년12월에 동경, 빅 사이트에서 개최된 에코프로젝트에 사용했던 로지(lodge-단면 면적 105mm x105mm)인 목재를 이용하여 그리드로 프레임을 짠 실내 가구) 를 연구실내에 반입하여 로지를 어떻게 사용할 것인지에 대해서 테스트를 하고 있는 중이다.  

로지 제작가구회사 홈페이지: 오카무라:  http://www.okamura.co.jp/public/highereducation/lodge/index.html


2015/01_Delicious Architecture, 맛있어 보이는 건축, おいしい建築






















매년 2월20일은 연구실 졸업생과 현역이 한자리에 모여서 담당교수인 후루야 노부아키 선생의 생일을 축하하는 날이다. 후루야 교수님이 건축을 설명하는 중에 おいしい建築 (맛있는 건축)이라는 표현을 종종 사용하는데, 여기서 생일 축하 이벤트의 아이디어를 빌려서, 맛있어 보이는 건축(?)을 생일 케잌으로 만들어서, 후루야 교수님의 생일을 축하는 이벤트를 준비하고 있다. 

이를 위해서 전년도에 후루야교수님이 디자인 건물중, 가장 맛있게 보이는 건물 디자인을 연구실 재학생이 고르고, 이를 생일 케잌으로 표현하기 위해 그 건물 디자인의 특징을 고려하여 케익으로 표현하고, 이 케익을 통해서 연구실 선후배가 후루야 교수님과 함께 하는 자리를 갖고 있다. 
사진은 후루야노부아키+NASCA 가 설계한 오브세 도서관(machitoshoterrasow)을 표현한 생일 케익
오브세 도서관 홈페이지 : http://machitoshoterrasow.com

2015/01_すしざんまい、築地本店(Susi-zanmai, Tsukiji Branch)




















스시잔마이, 츠키지 시장 본점, 특선 스시잔마이 세트 
http://tabelog.com/tokyo/A1313/A131301/13002302/ 

2015/01_代々木国立競技場、第二体育館( Yoyogi National Gymnasium, 요요기 국립경기장)




















요요기 국립경기장 제 2 체육관
Location 東京都渋谷区神南二丁目1-1
Building area       3,872m²
Gross floor area   6,947m²
Height               42.29m 

1964년 동경올림픽을 위해서 탄케켄조(丹下健三)가 설계, 츠보이 요시카츠(坪井 善勝)가 구조설계, 오바야시구미( 大林組) 시공회사가 건설한 요요기 국립경기장, 이곳에는 주 경기장인 제1체육관 그리고 규모가 작은 제2 체육관이 위치하고 있다. 탄케켄조는 체육관이라는 프로그램의 특성상 필요한 무주공간(無柱空間)을 디자인 하기 위해서 토목구조에서 자주 볼 수 있는 현수구조(吊り橋)를 채용하여 독특한 체육관의 평면과 외관을 디자인 했다. 그리고 이 현수구조를 안정적으로 지지하기 위해서 유압식 덥퍼(내진 텀퍼)를 채용하여 현주구조에 의해 발생하는 충격을 흡수할 수 있는 구조를 채용하고 있으며, 이 내진 덤퍼는 첵육관 주변의 랜드스케이프 요소로 이용하고 있다. 
제2체육관의 경우, 한개의 거대한 기둥을 세우고 기 기둥에 지붕구조를 포스트로 연결하여, 지붕의 하중을 받기 위해서 필요한 기둥을 최소한으로 하고 있다. 그리고 이 현수구조는 체육관의 외관에 그대로 드러나면서 구조적인 미학을 건축디자인으로서 소화하고 있는 것이 특징이다.   

2015/01 静岡新聞・静岡放送東京支社(Sizuoka newspaper headquarter, Tokyo branch), 1968 by Kenzo Tange




















Location : 東京都中央区銀座8-3-7

鉄骨鉄筋軽量コンクリート造
地下1階、地上12階

시즈오카 신문, 시즈오카 방송 동경 지사(静岡新聞・静岡放送東京支社) 

1968년에 켄조탄케(丹下健三)에 의해서 건설된 지하1층 지상 12층의 규모의 오피스 빌딩
1959년부터 일본에서 시작된 메타볼리즘의 사상을 도입한 건축물로 알려져 있음. 
동경시내의 수도고속도로와 소토보리 도로사이에 위치한 모퉁이 대지에 건설된 이 오피스 빌딩은 중심의 원형코어(직경 7.7m)를 중심으로 철골구조의 오피스 볼륨 유닛이 매달려 있는 것이 특징. 

정확하지는 않으나, 이 계획을 하기 이전의 츠키지 시장 재개발안에서 켄조탄케가 제안했던 복수의 코어(고정요소)를 중심으로, 건물의 사용, 시대적 상황에 따른 요구등에 능동적으로 대처가능한 확장과 설치가 가능한 부분에 대한 유닛, 무부넷에 대한 개념이 반영되었을 것으로 추측 가능.

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%99%E5%B2%A1%E6%96%B0%E8%81%9E%E3%83%BB%E9%9D%99%E5%B2%A1%E6%94%BE%E9%80%81%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E6%94%AF%E7%A4%BE%E3%83%93%E3%83%AB 
http://www.archi-map.jp/tanaka/tokyo_31.html 

2015/01_Gunkan Higashi Shinjuku (New sky BLDG)



















신주쿠, 오쿠보, 쇼큐완거리에 위치한 군칸 히가시 신주쿠 맨션( 구 제 3 스카이 빌딩 -> 뉴 스카이 빌딩)

와세다대학교 출신인 渡邊洋治(와타나베 요우지: 1923년-1983년)가 1970년경에 설계한 지상 14층, 지하1층 규모의 사무소와 주거기능을 갖춘 근대건축물 이다. 
1970년 당시, 이 건물은 제 3 스카이 빌딩(철의 맨션) 으로 발표 되었으나, 군함맨션( 軍艦マンション)이라는 명칭으로도 유명하다. 이는 군함을 모티브로한 은색으로 도장된 콘크리트 벽체(현재는 녹색으로 덧칠 되었다), 유닛화한 객실의 외부노출, 건물의 옥상은 군함의 상부테크를 연상시는 엘레베이터등의 코아와 물탱크등이 디자인 요소로 채택되어 있기 때문이다.
이와같은 디자인은 와타나베가 1944년에 일본 육군 선박병으로 징병되어 약 1년간 필리핀 세부섬 근해에서 입영, 일본 선박대 사령부에서 근무한 경력과 함께 입영 전후에 일본 스텐레스 주식회사에서 근무하는 등 독특한 이력을 가지고 있기 때문이라고 생각할 수 있다. 
특히, 와타나베가 1941년부터 1946년까지 약 5년간 스텐레스회사와 군입대등의 경력이 있으나, 군함맨션을 설계하기 전인 1954년부터 와세다대학교 이공학부의 요시자카다카마사(吉阪隆正) 연구실에서 조수를 하는과정에서 일본 특유의 근대건축의 영향을 받았을 것이라고 생각할 수 있다.